[毕业论文]汽车噪声污染论文 噪声是现代城市的主要污染之一，也是评价汽车环保性能的重要指标。 至2011 月底，我国机动车保有量达到2.11亿辆，去年全国新增机动车2048 辆、驾驶人1317万人，有20 个城市的机动车保有量超过100 万辆。
在长期的科学研究和工程实践中已逐步形成了一门较完整的噪声工程学科，可供进行理论计算和分析。 但这些还是理论上的假设并没有经过实验的证明，所以需要收集大量的数据来支持这些理论。 随着现代工业和科技的飞速发展，对各种仪器设备提出了低噪声的要求，需要进行噪声的分析与设计，并通过实验来验证，改进设计。
美国1967年颁布了第1部汽车噪声法规SAE J986《小客车和轻型载货车噪声 级》。随后, 1969年又批准了SAE J366《重型载货车和客车的车外噪声级》。 早期 的SAE标准中既包括了加速噪声测量方法和限值，但后来这些标准中取消了限值 的规定, 而改在有关机动车辆的联邦法规(CFR)中规定。
3.1.2 传动系噪声 汽车传动系是发动机及其动力总成的一部分，其中的变速器、分动器、传动 轴、差速器和轮边减速器等都产生噪声。 这些分总成有大量的齿轮啮合、支承和 传递轴和轴承以及箱体。
